Embraer leva Phenom 100 e Legacy 500 à AeroExpo 2009, no México

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Empresa mostrará dois jatos executivos no evento

São José dos Campos, 26 de novembro de 2009 –
A Embraer e seu representante de vendas autorizado
no México, Lomex Aeronáutica, participarão da
sétima Exposição e Convenção Internacional de
Aviação (www.aeroexpo.com.mx), em Acapulco,
México, de 3 a 5 de dezembro.

A Empresa exibirá o jato executivo da categoria entry level Phenom 100 na exposição estática
do Aeroporto Internacional de Acapulco (ACA). No mesmo local, também será mostrado o
modelo em tamanho real do jato midsize Legacy 500, que estará no México pela primeira vez.

“A Embraer tem a satisfação de participar da AeroExpo 2009, demonstrando seu
comprometimento com o crescente mercado mexicano com a exibição do jato Phenom 100 e
do modelo do jato Legacy 500”, disse Ernest Edwards, Diretor de Marketing e Vendas da
Embraer para os EUA, Canadá, México e Caribe – Aviação Executiva.

Realizado a cada dois anos, o evento acontecerá no Hotel, Resort e Centro de Convenções
Fairmont Acapulco Princess, na Zona Diamante, onde a Lomex e a Embraer ocupam o
estande B7. Uma conferência de imprensa será realizada no centro de convenções no dia 3 de
dezembro, às 14 horas, na sala de conferências número 3 (Sala Princess), localizada no
mezanino, para apresentar aos jornalistas uma completa atualização dos produtos da Embraer
para a aviação executiva.

Sobre a AeroExpo

A AeroExpo é um dos mais importantes e significativos eventos mexicanos de aviação. Desde
a primeira edição em 1997, estabeleceu-se como uma organização sem fins lucrativos,
destinando grande parte dos lucros de cada evento para melhorar as condições de segurança
aérea no país.

Em 2007, mais de 8 mil visitantes e 150 expositores de todo o mundo participaram do evento.

Empresas interessadas no mercado mexicano de aviação têm a chance de se beneficiarem das
crescentes oportunidades de negócios desse setor. Peças de reposição para aeronaves, serviços
de aviação (incluindo revisão), sistemas aeroportuários e equipamentos de apoio em solo para
aeroportos são alguns dos segmentos de mercado mais atrativos e a maioria dos principais
fabricantes de aeronaves e fornecedores mundiais estarão presentes.

Sobre o jato executivo Phenom 100

Conforto superior, desempenho excepcional e baixos custos de operação são requisitos
imprescindíveis no projeto do jato Phenom 100, o melhor da sua classe. A aeronave oferece aos
pilotos e passageiros conforto e estilo sem paralelo em sua categoria. Desenvolvida em parceria
com a BMW Group Designworks USA, a sensação de ambiente agradável e relaxante é ainda
enfatizada pelas amplas janelas e a comodidade proporcionada pela maior cabine em sua classe.

A funcionalidade da cabine de pilotagem e as qualidades de vôo da nova aeronave permitem
a operação por apenas um piloto. Empregando a experiência em projeto e engenharia da
Embraer, o jato Phenom 100 foi concebido para alta utilização e disponibilidade. Para
segurança e confiabilidade adicionais, o jato oferece um sistema brake-by-wire com a
funcionalidade antiderrapante na configuração padrão.

O Phenom 100 foi lançado pela Embraer em 2005 e é o jato executivo mais confortável da
categoria entry level, acomodando quatro passageiros na configuração executiva típica (club
seat configuration). O compartimento de bagagem traseiro tem capacidade total de 1.501
litros (53 pés cúbicos), volume suficiente para transportar malas e equipamentos de golfe e
esqui. Espaço adicional para armazenamento na parte dianteira da aeronave e armários
internos oferecem até 453 litros (16 pés cúbicos) extras, elevando a capacidade total do jato
para 2.010 litros (71 pés cúbicos).

Baseado no sistema de aviônica da Garmin, que é completamente integrado e totalmente
digital, a cabine de comando Prodigy® oferece aos operadores dos jatos Phenom mais
vantagens que qualquer outro conjunto de aviônica atualmente no mercado. A cabine de
pilotagem dispõe de três monitores intercambiáveis de 12 polegadas, sendo dois Monitores
Primários de Vôo (Primary Flight Displays – PFD) e um Monitor de Função Múltipla (Multi-
Function Display – MFD). O sistema integra todas as informações primárias de vôo,
navegação, comunicação, topologia, tráfego, meteorologia, instrumentação dos motores e
sistemas de alerta à tripulação, e apresenta a informação consolidada nas três telas coloridas
de alto brilho e alta definição, que são plenamente legíveis à luz do sol.

Dois motores PW617F-E da Pratt & Whitney Canada com 1.695 libras de empuxo cada equipam o jato. O alcance com quatro ocupantes é de 1.178 milhas náuticas (2.182 km ou 1.356 milhas) com reservas NBAA IFR (35 minutos de espera e alternativa de 100 milhas náuticas). A aeronave tem capacidade de voar a 12.497 metros (41 mil pés), atingidos em subidas diretas, mesmo com peso máximo. Além disso, o Phenom 100 foi projetado para decolagens e pousos em pistas curtas e para voar à velocidade máxima de Mach 0,70, ou 390 nós (True Air Speed – TAS). Estas características permitem aos clientes voar sem escalas de São Paulo a Buenos Aires, Argentina; de Recife a Brasília; de Buenos Aires ao Rio de Janeiro; ou de Caracas, Venezuela, a Manaus.

Sobre o jato executivo Legacy 500

Lançado em 2008, o Legacy 500 é um jato executivo de médio porte que estabeleceu um novo
paradigma na sua categoria. O interior foi projetado em parceria com o BMW Group
DesignworksUSA e oferece espaço e estilo inigualáveis. Esta aeronave terá a maior cabine e o
melhor isolamento acústico da sua classe. Piso plano, altura de cabine de 1,82 metro, ótima
pressurização e toalete a vácuo são outras características de destaque do Legacy 500 que
complementam o desempenho superior e os baixos custos operacionais.

O avançado sistema aviônico da Rockwell Collins – Pro Line Fusion™ – oferecerá um amplo
alerta situacional com interface altamente intuitiva. Os motores de última geração HTF7500E,
fabricados pela Honeywell, incorporam as mais recentes tecnologias para atender aos
requisitos de desempenho com aprimorada eficiência em termos de consumo de combustível,
facilidade de manutenção, baixos custos operacionais e reduzido nível de emissão de ruídos e
poluentes, diminuindo o impacto ambiental. O jato será o mais rápido da sua categoria e o
único equipado com o moderno sistema eletrônico de comandos de vôos fly-by-wire,
tecnologia de última geração que aumenta a segurança das operações e o conforto dos
passageiros, além de reduzir a carga de trabalho dos pilotos e o consumo de combustível.

O Legacy 500 levará até 12 passageiros e está sendo projetado para ter alcance de 5.560 km
(3.000 milhas náuticas) com quatro passageiros ou 5.190 km (2.800 milhas náuticas) com oito
passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR. Estas características
permitirão aos clientes voar do Rio de Janeiro para Chicago, nos EUA, com uma única parada
em Caracas, na Venezuela. Para mais informações sobre os jatos executivos da Embraer, visite
www.EmbraerExecutiveJets.com.br.

Fonte: EMBRAER