JATO PHENOM 100 DA EMBRAER É CERTIFICADO NA AUSTRÁLIA
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Especificações originais do jato da categoria entry level foram cumpridas ou melhoradas
São José dos Campos, 16 de agosto de 2009 –
O jato executivo Phenom 100 da Embraer, da
categoria entry level, recebeu, em julho
passado, o certificado de tipo da Civil Aviation
Safety Authority (CASA), autoridade de
aviação da Austrália. Além desta certificação, o
Phenom 100 já havia recebido a aprovação da
Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC),
do Brasil, e da Federal Aviation Administration
(FAA), dos Estados Unidos, em dezembro de
2008, e da European Aviation Safety Agency
(EASA), da Europa, em abril de 2009.
“É com grande satisfação que anunciamos a certificação dessa excelente aeronave, reforçando o
compromisso da Embraer com o mercado australiano”, disse José Eduardo Costas, Diretor de
Marketing e Vendas da Embraer – Mercado Ásia e Pacífico – Aviação Executiva. “Nossos
clientes terão a conveniência de poder registrar seus Phenom 100 na Austrália.”
Em 2005, a Embraer assumiu o desafio de projetar e fabricar um jato revolucionário, com
conforto superior, desempenho excepcional, qualidades de vôo suaves e baixo custo
operacional. Tais objetivos foram, pouco a pouco, sendo atingidos e o Phenom 100 não somente
cumpriu todas as especificações originais de projeto, como também ultrapassou diversos
requisitos de desempenho, incluindo velocidade máxima de cruzeiro de 390 nós (KTAS), 10
nós mais veloz que o prometido, e consumo de combustível até 3,6% menor que as estimativas
iniciais. Os níveis de ruído externo apresentam margem de 33 EPNdB (Effective Perceived
Noise, em decibéis) em relação aos requisitos do Estágio IV da Organização da Aviação Civil
Internacional (OACI). O longo tempo entre paradas para manutenção programada – 600 horas
de vôo ou 12 meses – confere ao Phenom 100 uma considerável vantagem com relação aos seus
competidores, pois necessita de apenas de cinco paradas para manutenção programada em cinco
anos. O desempenho em decolagem e pouso também é melhor do que o esperado. O
compartimento de bagagem, que era o maior da categoria, ficou ainda mais amplo e teve a
capacidade aumentada em 227 litros, de 1.274 para 1.501 litros.
Atualmente, mais de 800 aeronaves da família Phenom, que também inclui o jato Phenom 300,
da categoria light, foram vendidas em todo o mundo. Para mais informações sobre os jatos
executivos da Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.br.
