Brasil - EMBRAER PARTICIPA DO PARIS AIR SHOW 2009
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Companhia promoverá portfólio comercial e soluções de defesa no evento centenário
São José dos Campos, 9 de junho de 2009 – No ano em que a Embraer completa 40 anos, a
Companhia participará do 48º Paris Air Show (www.paris-air-show.com), que ocorrerá de 15
a 21 de junho no Aeroporto Le Bourget, na França. No evento centenário, a Embraer
promoverá o seu portfólio de produtos para os mercados de aviação comercial e de defesa.
Integrantes credenciados da imprensa são bem-vindos para visitar o estande da Empresa no
chalé 167-168, corredor B.
A Embraer é o maior fabricante mundial de jatos
comerciais até 120 assentos, oferecendo a tradicional
família ERJ 145 de quatro jatos regionais, de 37 a 50
assentos, e a família EMBRAER 170/190 de E-Jets
de última geração, também com quatro modelos,
com capacidade de 70 a 122 assentos. Essas famílias
proporcionam grande flexibilidade às companhias
aéreas regionais, principais e de baixo custo em todo o
mundo, bem como menor consumo de combustível,
baixo nível de emissões e economia excepcional. Em
31 de março de 2009, 1.397 jatos comerciais das
famílias ERJ 145 e de E-Jets tinham sido entregues
para 65 companhias aéreas em 40 países, totalizando
1.790 pedidos firmes e 842 opções.
Para o segmento de Defesa, a Embraer fabrica o
turboélice de treinamento avançado e ataque leve Super
Tucano, uma plataforma que oferece uma solução única
e comprovada para missões de contra-insurgência
(counter insurgency – COIN) e tem mais de 160
unidades vendidas. O avião proporciona treinamento
completo para jato a um custo operacional de turboélice
e é apoiado pelo TOSS (Training and Operation
Support System), sistema composto por simulador de
vôo, estação para planejamento de missões, estação para
análise e treinamento baseado em computador que
melhora o aprendizado dos pilotos.
O portfólio de produtos inclui ainda a família de jatos
de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento
(Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR)
e sistemas de Comando, Controle, Comunicação,
Computadores e Inteligência (C4I). Em abril, a
Embraer anunciou a assinatura de contrato com a
Força Aérea Brasileira (FAB) para o desenvolvimento
do KC-390, novo jato para transporte de carga e
tropas. Com capacidade para reabastecimento em vôo
e podendo ser configurado para missões de evacuação
médica (Medical Evacuation – MEDEVAC), o avião
está sendo projetado para operar em pistas curtas e
não-preparadas. O jato também é equipado com a
tecnologia fly-by-wire, que diminui a carga de trabalho
do piloto e aumenta a segurança.
