Air France 447 - Voo 447 é a missão de busca mais complexa já enfrentada pela Aeronáutica, diz militar
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da Folha Online
Atualizado às 11h57.
A missão de busca das vítimas do acidente com o voo 447 da Air France, que caiu no oceano Atlântico, é a mais complexa já enfrentada até hoje pela Aeronáutica, segundo o tenente-brigadeiro Ramon Cardoso, chefe do Departamento de Controle do Espaço Aéreo da FAB (Força Aérea Brasileira).
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Os trabalhos de busca prosseguem nesta sexta-feira. Hoje, as equipes não contam com duas aeronaves da França. Elas passam por manutenção de rotina.
O Airbus da Air France caiu no último dia 31, com 228 pessoas a bordo. Entre o último sábado e ontem foram localizados 44 corpos.
| Marinha do Brasil |
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| Imagem divulgada pela Marinha no último dia 10 mostra a fragata Constituição transportando parte da fuselagem do Airbus |
Segundo os militares, aeronaves que permanecem empenhadas nos trabalhos de resgate avistaram vários destroços. Navios já estão a caminho para recolher as peças.
Cardoso informou que os navios franceses que foram deslocados para encontrar as caixas pretas do Airbus definiram como local de trabalho um raio de 70 km medidos a partir do último contato feito pela aeronave. Esse ponto dista cerca de 850 km do arquipélago de Fernando de Noronha (PE).
O vice-almirante Edson Lawrence, do 3º Distrito Naval, informou que a corveta Constituição será substituída pela corveta Jaceguai. Os destroços que estão na Constituição serão levados para um hangar e ficarão à disposição de técnicos do Escritório de Investigações e Análises (BEA, em francês). A previsão é que os técnicos comecem a avaliar as peças neste sábado.
Clima
Na manhã de hoje não foram feitos anúncios sobre encontro de corpos. O trabalho das equipes é dificultado pelas más condições metereológicas na região.
Com isso o resgate irá se concentrar nas áreas em que seja possível os sobrevoos. A situação do mar porém é considerada favorável pelos militares.
Prazo
O chefe do Departamento de Controle do Espaço voltou a afirmar que o prazo inicialmente fornecido de 19 de junho poderá ser prorrogado. A partir do dia 17, quarta-feira, serão feitas reuniões a cada dois dias para avaliar a evolução dos trabalhos realizados.
Se for necessário as equipes podem se reaparelhar para permanecer até pelo menos o dia 25 deste mês. O que irá determinar a prorrogação do prazo será a análise a ser realizada por técnicos a respeito da viabilidade de encontro dos corpos.
Causa
Não há hipóteses claras sobre o que pode ter derrubado a aeronave, mas já há certeza de que o avião sofreu despressurização e uma pane elétrica, porque a aeronave enviou alerta automático do tipo durante o voo. Sabe-se também que a aeronave enfrentou forte turbulência.
As primeiras suspeitas sobre o acidente recaem sobre os sensores de velocidade e a força do vento. Aparentemente, os sensores falharam nos minutos imediatamente anteriores ao acidente, segundo 24 alertas automáticos enviados pelo avião.
A aeronáutica informou que as buscas pela caixa-preta continuam, mas estão sendo feitas apenas pelas equipes franceses.
