Brasil - Aeronáutica apura se falha em motor provocou acidente aéreo que matou 14 na Bahia
MARINA NOVAES
da Folha Online
A FAB (Força Aérea Brasileira) irá apurar se um eventual defeito no motor do avião King Air B350, prefixo PR-MOZ --que caiu na última sexta-feira (22) na região de Porto Seguro (BA)--, pode ter provocado o acidente que causou 14 mortes.
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O motor da aeronave, que já está no Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), em Recife (PE), será encaminhado nos próximos dias ao CTA (Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial), em São José dos Campos (a 97 km de São Paulo), onde será analisado.
Allan Martins Antunes/Airliners.net |
Avião bimotor King Air B350, prefixo PR-MOZ; 14 pessoas que estavam na aeronave morreram na tragédia, informou a Aeronáutica |
De acordo com o tenente-coronel aviador Henry Wilson Munhoz Wender, chefe da divisão de relacionamento com a imprensa da FAB, um possível problema no motor é apenas uma das hipóteses analisadas pelo órgão. Além disso, serão analisadas ainda a caixa-preta e outros destroços da aeronave.
"Quatro minutos antes do acidente o piloto avisou [a torre de controle aéreo] que estava tudo bem. Alguma coisa aconteceu nestes últimos quatro minutos, e é isso que precisamos apurar", disse Wender.
Hipóteses
À Folha Online o coronel disse que já foi descartada a hipótese de que o mau tempo no dia do acidente tenha causado a tragédia. "No dia, chovia no aeroporto de Porto Seguro, o que não quer dizer que o tempo estava ruim onde o avião caiu", afirmou.
A Aeronáutica já havia informado que a tripulação do bimotor informou ao controle aéreo situado em Porto Seguro e ao rádio do terminal privado do hotel Terravista que tinha condições visuais para pouso, segundo nota enviada à imprensa pela administração do aeroporto. De acordo com a Aeronáutica, o avião caiu a 150 metros da pista do aeroporto.
Neste sábado, a FAB descartou a existência de problemas na iluminação da pista do aeroporto do hotel. O órgão realizou um voo de 30 minutos para averiguar as condições da pista do local.
Apesar de já ter descartado a questão do mau tempo, o órgão ainda analisa a possibilidade de o avião ter sido atingido por uma "tesoura de vento" --uma rajada de vento forte abrupta.
Entretanto, o coronel destacou que nenhuma das teses levantadas até o momento foram comprovadas, e que só a análise dos destroços do avião e dos depoimentos coletados poderá apontar o que realmente provocou o acidente.
Caixa-preta
A análise da caixa-preta da aeronave também será determinante para apontar as causas da tragédia. O material foi coletado no sábado (23) e também já está na sede do Seripa em Recife. Porém, a Aeronáutica disse não saber se o material deve ser examinado no Brasil ou no exterior --possivelmente nos Estados Unidos ou no Canadá.
Isso porque, caso a caixa-preta tenha sido muito danificada, é possível que os laboratórios brasileiros não tenham tecnologia suficiente para analisá-los. "A prioridade é que a análise seja feita no Brasil. Mas só vamos saber se a caixa-preta terá de ser encaminhada ao exterior na próxima semana", disse.
Segundo Wender, peritos encontraram a "voice data recorder", que grava o diálogo dos pilotos, mais conhecida como caixa-preta. Ele informou que esse tipo de aparelho não possui o "flight data recorder", com informações do equipamento eletrônico.
Vítimas
Neste domingo, o IML (Instituto Médico Legal) de Salvador informou que foram identificados os corpos das quatro crianças que estavam na aeronave. O reconhecimento dos corpos foi possível após análise de arcada dentária.
Assim que os corpos forem liberados pelo IML eles serão encaminhados para São Paulo, onde devem ser enterrados no cemitério do Morumbi.
No avião, estavam o empresário Roger Wright, a mulher dele, Lucila Carvalho Lins, além de familiares, amigos e a tripulação. Duas das crianças reconhecidas são Vitória Wright Faro e Gabriel Wright Faro, filhos do casal Verônica Luchsinger Wright Faro e o marido, Rodrigo de Mello Faro, também vítimas da tragédia. Verônica era filha de Roger.
Outra criança identificada é Francisco Alqueres Wright, de 6 meses, filho do casal Felipe Luchsinger Wright e Heloísa Alqueres Wright, que também morreram --Felipe era filho de Roger. O quarto corpo reconhecido é de Nina Pinheiro, neta de Lucila. A menina era filha de Isabela Pinheiro, que, por sua vez, é fruto de uma relação de Lucila anterior a Roger.
Joa Souza/Efe | ||
Destroços da aeronave que caiu na Bahia nesta sexta-feira, provocando a morte de 14 pessoas, informou o IML |