Airbus changes A380 delivery schedule for 2009/2010
Due to the current economic and aviation crisis and following specific customer requests for deferrals, Airbus is adapting its A380 aircraft delivery schedule for 2009/2010. According to the new plan, Airbus expects to deliver 14 double-decker aircraft in 2009 and more than 20 aircraft in 2010. Onward production rates and deliveries are dependent on airline demand and availability of customer financing. Airbus will take mitigating actions against the negative effects of the new A380-plan on free cash-flow of the company. There will be no significant impact on EBIT.
As announced in February Airbus confirms its intention to reduce the A320 family production rate from 36 to 34 aircraft per month from October 2009. Production of the A330/340 family runs currently at a rate of 8.5 aircraft per month. The A350XWB development process continues with full speed.
Furthermore, Airbus also confirms its plan to deliver in 2009 about the same number of aircraft as in 2008, which was a record year for the company (483 aircraft).
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| Airbus change son calendrier de livraisons de l’A380 en 2009/2010 | |||
| En raison de la crise économique et aéronautique actuelle et à la suite de demandes spécifiques de report des clients, Airbus adapte son calendrier de livraisons de l’A380 en 2009/2010. Selon ce nouveau calendrier, Airbus prévoit de livrer 14 appareils double-pont en 2009 et plus de 20 en 2010. Les cadences de production et les livraisons, actuelles et futures, dépendent de la demande des compagnies et de la disponibilité du financement des clients. Airbus prendra des mesures pour atténuer les effets négatifs de son nouveau calendrier A380 sur la trésorerie disponible de la société. Il n’y aura pas d’impact significatif sur l’EBIT. Comme annoncé en février, Airbus confirme son intention de réduire les cadences de production des appareils de la famille A320 de 36 à 34 exemplaires par mois à partir d’octobre 2009. Les cadences de production des appareils de la famille A330/A340 sont actuellement de 8,5 appareils par mois. Le processus de développement de l’A350XWB se poursuit à plein régime. En outre, Airbus confirme également son objectif de livrer en 2009 sensiblement le même nombre d’appareils qu’en 2008, une année record pour la société (483 appareils). | |||
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Airbus ändert A380-Auslieferungszeitplan für 2009/2010
Angesichts der gegenwärtigen Wirtschafts- und Luftfahrtkrise und als Reaktion auf die Wünsche einzelner Kunden passt Airbus seinen Auslieferungsplan für den Großraumjet A380 für die Jahre 2009 und 2010 an. Der neue Plan sieht die Auslieferung von 14 A380 im Laufe des Jahres 2009 und von mehr als 20 A380 im Laufe des Jahres 2010 vor. Die zukünftigen Fertigungs- und Auslieferungsraten hängen von der Nachfrage der Airlines und von der Verfügbarkeit von Finanzierungslösungen für die Kunden ab. Airbus wird Maßnahmen zur Abfederung der negativen Auswirkungen des neuen A380-Auslieferungsplans auf den freien Cashflow des Unternehmens ergreifen. Signifikante Auswirkungen auf das EBIT wird es nicht geben.
Airbus bestätigt seine im Februar angekündigte Absicht, die Fertigungsrate bei der A320-Familie ab Oktober 2009 von 36 auf 34 Flugzeuge monatlich zu reduzieren. Die Produktion der A330/A340-Familie läuft derzeit mit einer Rate von 8,5 Flugzeugen im Monat. Die Entwicklung der A350 XWB schreitet gleichzeitig mit vollem Tempo voran.
Airbus bestätigt außerdem seine Pläne, 2009 etwa genauso viele Flugzeuge auszuliefern wie im Vorjahr, in dem die Rekordzahl von 483 ausgelieferten Flugzeugen erreicht worden ist.
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Airbus cambia su programa de entregas del A380 para 2009/2010
Debido a la actual crisis económica y del transporte aéreo, y atendiendo peticiones específicas de retrasos de clientes, Airbus está adaptando su calendario de entregas del A380 para 2009/2010. Según el nuevo plan, Airbus espera entregar 14 aviones de dos puentes en 2009 y más de 20 en 2010. El ritmo de producción y las entregas futuras dependerán de la demanda de las líneas aéreas y de la disponibilidad de financiación para los clientes. Airbus llevará a cabo acciones para reducir los efectos negativos del nuevo plan del A380 sobre la liquidez de la compañía. No se producirá un impacto significativo sobre el EBIT.
Tal como se anunció en febrero, Airbus confirma su intención de reducir el ritmo de producción de la familia A320 de 36 a 34 aviones al mes a partir de octubre de 2009. La producción de la familia A330/A340 sigue actualmente al ritmo de 8,5 aviones al mes. El proceso de desarrollo del A350XWB continúa a toda velocidad.
Asimismo, Airbus también confirma su plan de entregar en 2009 prácticamente el mismo número de aviones que en 2008, que fue un año record para la compañía (483 aviones entregados).
