Primeiro voo do Hermes 900
A Elbit Systems de Israel está acelerando os preparativos para realizar o primeiro voo do seu novo veículo aéreo não tripulado (UAV) Hermes 900 antes do final do corrente ano.
Os clientes em potencial interessados no UAV israelense aguardam esse evento para que possam completar suas avaliações.
O Hermes 900 preenche uma lacuna entre o Hermes 1500 e 450, tendo 15 metros de envergadura e um peso máximo de decolagem de 970 Kg, incluindo 300 kg de carga útil. Impulsionado por um motor Rotax 914 de 100/115 hp, o Hermes 900 pode voar durante 40 horas seguidas sem reabastecimento.
Revelado em 2007, esperava-se para o mesmo ano o primeiro vôo, contudo, o período de desenvolvimento do veículo foi estendido pela Elbit com a finalidade de incorporar avançadas capacidades operacionais e oferecer um sistema mais maduro em comparação aos similares do mercado.
O sistema de controle de vôo do Hermes 900 poderá ser realizado através de um sistema tipo line-of-sight (ao alcance da linha de visada) via data-link ou beyond line-of-sight (além do alcance da linha de visada) via satélite. Um sistema de decolagem e aterrissagem automática fará parte desse sistema de controle. Segundo a Elbit, dois ou mais veículos do modelo poderão ser conduzidos ao mesmo tempo pela mesma estação de terra (GCS).
Uma característica importante do Hermes 900, fica por conta de sua capacidade de lançar armas inteligentes, como por exemplo, bombas guiadas a laser GBU-12.
O Hermes 900 já está sendo oferecido para o Exército Canadense através de uma parceria estabelecida entre Elbit Systems, L-3 Communications MAS e Thales.
