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Brasil - Grupo Al Saif é nomeado representante de vendas da Embraer na Arábia Saudita

Grupo comercializará todo o portfólio de jatos executivos da Embraer no país

São José dos Campos, 12 de março de 2009 – A Embraer nomeou o Grupo Al Saif, com sede
em Riad, representante de vendas autorizado na Arábia Saudita. O Grupo, um dos mais
respeitados e confiáveis do mundo saudita de negócios, comercializará a linha completa de
produtos Embraer para aviação executiva.

“Damos as boas-vindas ao Grupo Al Saif como representante de vendas da Embraer na
Arábia Saudita”, disse Colin Steven, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para a
Europa, África e Oriente Médio – Aviação Executiva. “Nosso compromisso é trabalhar
conjuntamente para continuar atendendo os clientes dessa região com um portfólio completo
de jatos executivos, oferecendo inovação, conforto, alto desempenho e requinte.”

O portfólio de jatos executivos da Embraer é composto por seis aeronaves: Phenom 100,
Phenom 300, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 600 e Lineage 1000, das categorias entry
level, light, midlight, midsize, super midsize e ultra-large, respectivamente. Essas aeronaves
têm tamanhos de cabine e alcances que atendem às mais diversas demandas, permitindo maior
produtividade no trabalho e oferecendo, com conforto e privacidade, melhor aproveitamento
do valioso tempo despendido com viagens.

“Nossas parcerias com empresas mundialmente reconhecidas demonstram a credibilidade do
nosso Grupo”, disse Khalifa Abdulmohsin Al Saif, Presidente do Conselho de Administração
do Grupo Al Saif. “É uma honra encontrar na Embraer os valores e a busca da excelência que
desejamos em uma parceria de negócios. Os jatos executivos da Embraer nos ajudarão a
manter nosso crescimento sustentável.”

Sobre o Grupo Al Saif

O respeitado Grupo Al Saif foi fundado por Khalifa Abdulmohsin Al Saif, em 1985. O
portfólio bem administrado é composto por dez empresas, todas registradas na Arábia
Saudita, e abrange dez divisões, que atuam nos setores imobiliário, de investimentos,
comunicação, vigilância, assistência médica e suprimentos médicos, automóveis,
equipamentos pesados, militar e segurança.

Os investimentos do Grupo concentram-se nos mercados emergentes, iniciativas inovadoras e
empresas em expansão, tornando-o uma das principais organizações no mundo dos negócios
internacionais. Em uma era global, em que as informações são transmitidas muito
rapidamente, é importante que mudanças sejam planejadas com inteligência. Hoje, o Grupo
Al Saif administra mais de US$ 950 milhões em ativos.

Sobre os jatos executivos da Embraer

O Phenom 100 tem capacidade para até oito ocupantes e sete opções de interior, projetadas
em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Com alcance de 2.182 km (1.178 milhas
náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, é capaz de voar de São Paulo, no
Brasil, para Montevidéu, no Uruguai, sem escalas. O jato foi certificado em dezembro de
2008 e confirmou ser o mais rápido e com a maior capacidade de bagagem da sua categoria.

O Phenom 100 tem uma avançada cabine de pilotagem e possui um lavatório traseiro
privativo como alguns de seus diferenciais competitivos.

O Phenom 300 transporta até dez ocupantes em um espaçoso e confortável interior, também
projetado em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. As asas enflechadas e com
winglets e os modernos sistemas a bordo foram desenvolvidos com foco no excelente
desempenho em vôo. Ponto único de reabastecimento, lavatório com serviço externo e
excelente pressurização de cabine são alguns dos diferenciais do jato. O Phenom 300 é um
dos aviões mais velozes da categoria light, atingindo 833 km por hora ou 450 nós (KTAS), e
voa a uma altitude de 45 mil pés (13.716 metros). Com um alcance de 3.334 km (1.800
milhas náuticas), a aeronave é capaz de voar de Brasília, no Brasil, para Buenos Aires, na
Argentina, sem escalas incluindo reservas de combustível NBAA IFR.

Lançados em 2008, o Legacy 450 e o Legacy 500 são jatos executivos de médio porte que
estabeleceram um novo paradigma nas suas respectivas categorias. Os interiores foram
projetados em parceria com o BMW Group DesignworksUSA e oferecem espaço e estilo
inigualáveis. Estas aeronaves terão a maior cabine e o melhor isolamento acústico das suas
classes. Piso plano, altura de cabine de 1,82 metro, ótima pressurização e toalete a vácuo são
outras características de destaque do Legacy 450 e do Legacy 500 que complementam o
desempenho superior e os baixos custos operacionais.

O avançado sistema aviônico da Rockwell Collins – Pro Line Fusion™ – oferecerá um amplo
alerta situacional com interface altamente intuitiva. Os motores de última geração HTF7500E,
fabricados pela Honeywell, incorporam as mais recentes tecnologias para atender aos
requisitos de desempenho com aprimorada eficiência em termos de consumo de combustível,
facilidade de manutenção, baixos custos operacionais e reduzido nível de emissão de ruídos e
poluentes, diminuindo o impacto ambiental. Os jatos serão os mais rápidos das suas
categorias e os únicos equipados com o moderno sistema eletrônico de comandos de vôos flyby-
wire, tecnologia de última geração que aumenta a segurança das operações e o conforto
dos passageiros, além de reduzir a carga de trabalho dos pilotos e o consumo de combustível.

O Legacy 450 está sendo projetado para transportar até nove passageiros e terá alcance de
4.260 km (2.300 milhas náuticas) com quatro passageiros ou 4.070 km (2.200 milhas
náuticas) com oito passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR. O jato
poderá voar sem escalas do Rio de Janeiro, no Brasil, para Bariloche, na Argentina.

O Legacy 500 levará até 12 passageiros e está sendo projetado para ter alcance de 5.560 km
(3.000 milhas náuticas) com quatro passageiros ou 5.190 km (2.800 milhas náuticas) com oito
passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR. Estas características
permitirão aos clientes voar do Rio de Janeiro para Chicago, nos EUA, com uma única parada
em Caracas, na Venezuela.

Transportando 14 passageiros com conforto e privacidade, o Legacy 600 possui três ambientes
distintos de cabine. Na configuração padrão, o refinado interior oferece poltronas revestidas em
couro, divã, aparador lateral e mesas para refeição ou reunião. O avião também tem uma
espaçosa cozinha (galley) para o preparo de alimentos quentes e frios, amplo lavatório na parte
traseira, guarda-roupas, armários e sistema de entretenimento com DVD e comunicação via
satélite. O equipamento opcional High-Speed Data (HSD) e a tecnologia Wireless Fidelity (Wi-
Fi) permitem que os clientes naveguem na Internet, acessem e-mail e transfiram arquivos
durante as viagens, proporcionando uma melhor utilização do tempo, aumento da produtividade
no trabalho e mais opções de entretenimento. A aeronave conta com um amplo compartimento
de bagagem, facilmente acessível em vôo, com capacidade total de carga de 8.100 litros (8,1
metros cúbicos ou 286 pés cúbicos). O avião atinge velocidade de cruzeiro Mach 0,80 e tem
alcance de 6.019 km (3.250 milhas náuticas) com oito passageiros ou 6.297 km (3.400 milhas
náuticas) com quatro passageiros, ambos com reservas de combustível NBAA IFR, podendo
voar sem escalas de Manaus, no Brasil, para Nova York, nos EUA, ou de Nova York para
Londres, no Reino Unido. Mais de 160 jatos Legacy 600 operam atualmente em 24 países com
altos índices de confiabilidade e baixos custos operacionais.

O Lineage 1000 é o maior jato executivo da Embraer e tem capacidade para transportar 19
passageiros em cinco zonas de cabine. Com alcance de 8.149 km (4.400 milhas náuticas) com
oito passageiros ou 8.334 km (4.500 milhas náuticas) com quatro passageiros, ambos
incluindo reservas de combustível NBAA IFR, o jato é capaz de voar sem escalas de São
Paulo, no Brasil, para Miami ou Nova York, nos EUA, ou para Lisboa, em Portugal. O design
do interior prioriza conforto e requinte e foi desenvolvido em parceria com a Priestman
Goode, do Reino Unido. A cabine, equipada pela PATS Aircraft Completions, uma divisão da
De Crane Aerospace localizada nos Estados Unidos, utiliza os materiais mais refinados da
categoria e a grande variedade de configurações atende a todas as necessidades dos
passageiros com espaço suficiente para trabalho, descanso e reuniões. Equipamentos de bordo
incluem opcionais como a tecnologia Wi-Fi, acesso à Internet e Electronic Flight Bag (EFB).

Um amplo bagageiro traseiro, pressurizado e convenientemente acessível em vôo, tem
capacidade total de 12.540 litros (12,54 metros cúbicos ou 443 pés cúbicos) e possui mais que
o dobro do espaço oferecido pelos jatos da concorrência. O sistema aviônico integrado Primus
Epic®, fabricado pela Honeywell, possui cinco telas de controle multifuncionais em cristal
líquido (Liquid Crystal Display – LCD), dispositivo de controle de cursor (Cursor Control
Device – CCD), ajuste de potência automático (auto-throttle), radar meteorológico com
detector de turbulência e outras tecnologias de última geração. O Lineage 1000 é equipado
com o moderno sistema eletrônico de comandos de vôo fly-by-wire.

Para atender às demandas dos clientes de jatos executivos, a Embraer investiu na criação de um
sistema de suporte composto por sete unidades próprias e uma ampla rede autorizada em todo o
mundo. A Companhia também possui parcerias com renomadas empresas de logística e
treinamento de pilotos e mecânicos, além de oferecer inspeções de rotina, manutenção
programada e não-programada e programas especiais de solução de serviços como o Embraer
Executive Care (EEC). A estrutura de suporte ao produto da Empresa abrange operações de
vôo, apoio técnico e manutenção customizada de acordo com o perfil de operação de cada
aeronave, além de um novo conceito de atendimento ao cliente por meio do Contact Center. Tal
estrutura possibilita significativa redução dos custos e do tempo de permanência em solo das
aeronaves e maximiza os benefícios desta importante ferramenta de negócios.





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