Argentina irá re-estatizar indústria aeronáutica

A ministra da Defesa da Argentina, Nilda Garré, confirmou que a LMAASA (Lockheed Martin Aircraft Argentina S.A.) voltará para as mãos do governo de seu país e terá como objetivo o relançamento da indústria aeronáutica nacional.

A presidente argentina, Cristina Kirchner, já anunciou que vai enviar um projeto de lei ao Congresso para re-estatizar a empresa aeronáutica. A medida faz parte da política iniciada pelo ex-presidente Néstor Kirchner de fortalecer o Estado e retomar empresas privatizadas.

Ao mesmo tempo, Nilda Garré anunciou que negociações de cooperação com a Embraer e ENAER (Empresa Nacional de Aeronáutica) do Chile estão em curso.

Os entendimentos com a Embraer visam estabelecer acordos para produção de componentes de aviões por parte da nova indústria que irá surgir com a estatização da LMAASA. Nilda Garré informou, ainda, que a Argentina pretende desenvolver conjuntamente com o Chile um monomotor de treinamento básico para substituir os antigos Beechcraft B-45 Mentor de sua Força Aérea e os ENAER T-35 Pillán da FACh (Fuerza Aérea de Chile).

Atualmente, a LMAASA está sob controle da Lockheed Martin estadunidense e suas operações estão concentradas em tarefas de manutenção, revisão geral e modernização de aeronaves, bem como revisões de motores e fabricação de componentes de aeronaves. Após a re-estatização, o jato de treinamento e ataque leve IA-63 Pampa continuará a ser produzido.