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[Editorial] O (Boeing) 727 que ficou na minha memoria...


Fabio "Tomcat" Becherini
08-fevereiro-2009






Nasci e cresci em Sao Paulo, capital, e por sorte tive um pai que, amante da aviacao,
me ensinou um pouco do que conheco sobre a mesma, inclusive a pilotar
planadores em Sao Jose dos Campos, SJK para os intimos da aviacao, no interior
do Estado de Sao Paulo...

Sempre que havia um evento no Campo de Marte, SBMT para os intimos,
la' estavamos nos, seja para degustar os biplanos fazendo suas diabruras,
seja para nos maravilharmos com a Esquadrilha da Fumaca,
EDA para os intimos, com seus T-6 fumacentos...

Eramos clientes frequentes do restaurante do Aeroporto de Congonhas,
CGH para os intimos, onde naquele tempo era possivel degustar,
entre uma garfada e outra, os Electra taxiando, decolando e pousando,
uma paisagem incrivel...

Certo... mas e o 727, onde fica nessa historia, perguntariam voces...

Bem, ocorre que no final da decada de 60, estudava eu em uma escola
em um bairro paulistano chamado Itaim Bibi (sempre achei interessante esse nome),
perto do Jockey Clube de Sao Paulo...

Ocorre tambem que a tal escola ficava na rota de aproximacao para pouso
no aeroporto de Congonhas (CGH para os intimos)...

Era corriqueiro o professor dar uma pausa na aula quando alguma aeronave
mais, digamos, barulhenta, nos presenteava com a musica de suas turbinas...

E na hora do intervalo, la' estava eu em uma posicao estrategica, observando
os belos passaros com suas asas de metal, farois acesos, flapeados, trens baixados e travados,
esteira de fumaca, em sua rota para a pista de Congonhas...

Ok, e o 727???

Ok, em um belo dia de ceu azul de brigadeiro, vejo ao longe uma aeronave se aproximando,
ja' ao final da perna base, fazendo uma curva 'a esquerda e entrando na final para pouso...

Quando vejo seus farois e sua esteira, meu coracao comeca a bater mais forte,
e penso comigo mesmo... "esse vai ser bonito"...

Mas ao mesmo tempo fico pensando... "esse esta' muito baixo"...

Observo que ele vem lento, "caraguejando", "pendurado" nos flaps,
e penso se ele vai continuar ou decidira' arremeter e iniciar
uma nova aproximacao...

Cada vez mais proximo, seus trens de pouso vem se tornando cada vez
mais visiveis, e por que nao, assustadores a quem estiver no seu caminho...

E eis que, bem acima das cabecas de todos nos (eu nao sabia, mas nao era
o unico a observar a cena), a tripulacao visivelmente aplica mais potencia
nas turbinas, aumentando consideravelmente o silvo de seus motores,
e quem sabe, engrossando ainda mais a esteira fumacenta...

Logo acima, na vertical, vejo as 3 turbinas e, mesmo nessa situacao
algo incomum, penso... "e' um 727"...

Os trens rapidamente se recolhem, os flaps sao reduzidos,
e o querido 727 inicia uma curva 'a esquerda para iniciar uma nova aproximacao...

Acreditem ou nao, acordei de meu torpor ao som das palmas
daqueles que estavam a observar a beleza do ocorrido,
afinal tinhamos sido presentados com um belo rasante
de um 727 em ceu azul de brigadeiro...

E muitos anos depois, a maravilha daquele instante
ainda permanece em minha memoria...

Fabio "Tomcat" Becherini
becherini@aviationnewsrelease.com

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