Tráfego internacional de e para o Brasil acompanha “sentido” dos gastos dos brasileiros
Presstur 27-01-2009 (05h54)
Os aeroportos brasileiros tiveram um crescimento em 4,4% do número de passageiros embarcados e desembarcados de voos internacionais em 2008, mas com quedas nos últimos três meses do ano, à semelhança do que se verificou com os gastos dos brasileiros em viagens ao estrangeiro.
Dados provisórios da Infraero, empresa que gere os aeroportos brasileiros, indicam que no ano de 2008 os voos internacionais de e para o País tiveram um total de 13,17 milhões de passageiros, mais 555,78 mil que em 2007.
Tendo em conta que para o período de Janeiro a Novembro a empresa indicara um total de 12,097 milhões de passageiros de voos internacionais, o balanço do mês de Dezembro é um total de 1,076 milhões de passageiros, em queda de 6,6% ou 76,3 mil face ao mês homólogo de 2007.
Uma compilação dos dados divulgados mensalmente pela Infraero (provisórios para 2008 e já revistos para 2007) mostra que o tráfego de voos internacionais começou a baixar a partir de Outubro, ou seja, coincidindo com o início da queda dos gastos dos brasileiros em viagens ao estrangeiro.
A queda do tráfego nos voos internacionais foi de 2,4% em Outubro, para 1,021 milhões, 5,7% em Novembro, para 0,971 milhões, e 6,6% em Dezembro, para 1,076 milhões, o que dá uma queda média em 5% ou 160 mil no último trimestre de 2008, face a um crescimento médio em 7,6% ou 716 mil nos nove meses anteriores (Janeiro a Setembro).
A informação da Infraero com os dados de tráfego de 2008 mostra que o Aeroporto de Garulhos, em São Paulo, reforçou em 2008 a liderança no tráfego internacional, por um aumento médio em 4,6%, que equivale a mais 392,7 mil passageiros, para 8,84 milhões.
Guarulhos foi assim a origem/destino de 67,1% dos passageiros de voos internacionais de e para o Brasil, mais 0,16 pontos que em 2007, enquanto o Galeão, no Rio de Janeiro, perdeu 1,07 pontos de quota de mercado, para 16,2%, ao registar uma queda de 2,1%, para 2,13 milhões.
Garulhos e Galeão são dois aeroportos para onde a TAP tem voos directos de Lisboa, a par de Brasília, Belo Horizonte (Confins), Salvador, Recife, Natal e Fortaleza.
Entre estes destinos, Belo Horizonte, para onde a TAP começou a voar em 2008, foi o que teve o maior crescimento de voos internacionais, com +374,9% que em 2007, atingindo um total de 157.469 passageiros (1,2% do tráfego internacional), seguindo-se Brasília, que foi a penúltima rota no Brasil inaugurada pela companhia portuguesa, que teve um aumento do tráfego internacional em 132,6%, para 169.396 passageiros (1,3% do tráfego internacional).
Nas capitais nordestinas, para onde a TAP já opera há mais tempo, apenas Recife teve crescimento do movimento em voos internacionais, registando um aumento do número de passageiros em 23,9%, para 219.426 (1,7% do tráfego internacional).
Salvador, maior aeroporto nordestino, o movimento de passageiros em voos internacionais baixou no ano passado em 6,7%, para 385.314 (2,9%% do total internacional), em Natal a queda foi de 25%, para 164.113 (1,2% do total internacional) e em Fortaleza a descida foi de 9,4%, para 242.718 (1,8% do total internacional).
